ポッポの館

今日は晴れ間もありですが　西向風強く帰還も厳しいかもです

　大変遅くなりましたが

先日の丸岡ＳＣ３００Ｋ海上レースの総合結果が仮発表されていましたので報告します

連盟参加　２１鳩舎　４７０羽　記録７９羽　帰還記録率１７％

総合優勝は網野２００Ｋレースに続き　２０Ｋ〜３０Ｋ手前の他連合会同鳩舎さんでした

当舎　ベスト３０位発表中　総合１６位　１７位　２９位　３０位　でした

後日帰りが何羽(・・?　も居ないと思われますので

次の滑川ＲＧ４００Ｋレースは１００羽も出ない気がします

長距離になるにつれて　ヤマネット系の成績も占有率も⤴しないといけません

そんな折　ヤマネット系を何羽か使って頂いています

同連盟の鳩友から　先日の丸岡ＳＣ３００Ｋレースの嬉しい　ＬＩＮＥを頂きました

当舎は管理もいい加減　全くといって飼いませんが

ヤマネット系の真価が問われる

普通に飼われている鳩舎ですので　そろそろ総合優勝の便りもあると良いですね

今日は４日目　朝から雪のちらつく　あいにくの天気です

風は相変わらずの北西の向かい風です

昨日強風の中帰還したヤマネット翼の折れたエンジェル?は

史上初！太平洋岸　岩手県久慈市１０００Ｋ帰還

ヤマネットパシフィックオーシャンレディの孫でした

母はヤマネットＧＰワールドアーノルドの全姉弟　×　ヤマネットパシフィックオーシャンレディ

父はヤマネットＧＰワールドアーノルドの全姉弟ですので　程よい近親になります　

驚異の成績に驚異の帰還　常に安定した飛び筋　種鳩に降ろしても良いかなあ〜と思っていますが

ヤマネット翼の折れたエンジェル?

全国の皆様で欲しい方があれば　御連絡下さい　価格照会　分譲致します

祖母　ヤマネットパシフィックオーシャンレディ

今日は曇りから雨へとの予報です

早朝６時台からポツリポツリと帰還あります

昨日は皆さんショックが隠し切れない様で

今日の大羽数の帰還を待ち望んでおられる事でしょう

昨日は まれにみる　珍事件もあり　

当舎にとっては良かったやら

いずれにせよ　あってはならない事ですね

時々　この様な事が当舎にはありますが

当舎の様に　笑ってすむ方もいれば

そうでない方もいらっしゃいますので・・・・

今日は丸岡３００ＫＳＣレース持ち寄りでした

訓練を兼ね６８羽をエントリーしました　

他連合会参加羽数に匹敵する羽数です

明日は北風が強く　内陸へ押され　海上レースも逃避内陸海岸線へ

下手すれば　近畿　瀬戸内方面へ

各連盟　この日とばかりに東西南北

放鳩も複数重なる様ですので如何なものでしょう

実距離を正確に飛翔するトリが何羽いるかですね

明日は天気良さそうですが明後日は崩れ雨予報ですので

当舎にとって　遅れには都合の良いレースです

トップ集団を引っ張って　帰るトリ　問題は入舎のみですね

まあ　餌も麦主体で状態も上げませんし　これといって期待はしませんが

１４００Ｋまで楽しみはとって置きましょう

早いもので協会レースとする参加も　あと残り３回です

羽数が多いほど経費はかかりますが　・・・喜笑

これからの鳩界の為と思えば　安いものですね

あいにく　明日は不在ですので　帰還情報を皆さんに公開出来ません

分かるとつまらない方もいらっしゃいますので各鳩舎楽しみにしましょう

今日も恵みの雨　網野２００Ｋレースの後日帰りを期待しています

実距離と海岸線が重なるレースですのでそんなに難しいレースではありませんが

自ら実距離を帰るトリと　単に海岸線を逃げ帰るトリに分かれます

訓練も海岸線に沿ってばかり行っていれば　単に逃げを覚えさせるばかりです

方や海岸線　方や山谷山地　帰還方向が違えば　実距離飛翔にも差が生じます

当域は実距離優性飛翔となれば山陰海岸線を下る形になりますが

遠距離鳩舎のトリは実距離飛翔なら　図の様に中国山地を突っ切る形になります

これに猛禽の襲撃があれば　山谷が飛べないトリにとっては致命的です

先日もあるレースの解説者の方が　山頂から訓練をしますと

そうすれば高度を上げる飛翔の訓練が出来ますと言う話がありました

当舎も北海道の日高　東北の北上　奥羽　出羽　の２０００メートル級の山越えに備え

鳥取の大山から　そして岡山の蒜山から　山越えの訓練を実施する事により

全国　何処からでも実距離を帰るトリ作りを目指しています

連盟レースも距離が延びるにつれて方向差も縮まります　結果⤴

過去のレースに追い打ちをかけ　最近は何でもコストコストで基本的なレース

優秀なトリ作りには到底　欠けている様に思います

結果　帰らない　続かない　増えない　３拍子　いつになったら変わるのでしょうか

変わらなければ　結果は毎年同じです　まず悩む前に変わる

ヤマネットからの心からのメッセージ受け止めるか否かは・・・　(・・?

新レース時代　そして　今後が　楽しみですね

今日は網野２００Ｋレースです　放鳩は９時でした

先頭集団は１０羽ほど　１１時１８分ごろに姿が見えました

１分後には２０羽ほど　一緒になって　２分ほど旋回

あまりにも楽なレースだったのか

それから３分〜１０分ほど　電線でくつろぎ　入舎です

結局　昨日の持ち寄りは　何羽か入舎せず

４〜５時間飛んだトリも居ましたが

持ち寄り場所へ１５時までに行かないと間に合いませんでしたので

残念ですが仕方ありません　参加は７８羽ほどになってしまいました

記録は現在５２羽ですが　押し競まんじゅう状態で　感知漏れが１６羽ほどある様です

６８羽/７８羽　　帰還率８７％　残り１０羽の無事の帰還を待ちましょう

こんな感知感度では　せっかく頑張って帰っても記録出来ず　鳩に申し訳なく思います

当舎のトップ集団から予想すると　優勝分速は１４５０メートル　くらいかなあ〜

先日の鳥取１３０Ｋ訓練は猛禽類との闘いになりました

当日７７羽　翌日４羽　３日目３羽　４日目２羽と　帰還したものの

８６羽/９２羽　まだ６羽も未帰還です

３日目　４日目　の帰還のトリの中には猛禽の被害に遭い

片全副翼に主翼を何枚か失ったトリ　良くこれで飛んで帰りました

また腹を抉られたトリ　脚を怪我したトリなど　負傷鳩が出ました

残念ながら　今年のレースは　お休みです

次の網野２００Ｋレースも持ち寄りに行けないと思いますが宜しくお願いします

今日は朝から雨が良く降ります

こういう日こそ　水浴びを兼ね

水も滴る　いい♂　という事で舎外したいところですが

忙しくてそれどころではありません　朝から　市役所へ　お出かけです

今　帰って来て　やっと食事です

こう見ると　胡麻が多いですね　栗が一羽もいないのは　寂しいですね

今年は栗を作りたいですね

当舎の最初の種鳩はグルネー系のベタ栗　紅一号というトリでした　懐かしい

昨日　鳥取１３０Ｋが中止になりました　と　クラブ長から連絡がありました

先日訓練した　下北条が９０Ｋが１００Ｋレースになるそうです

当舎はパスです　どちらかと言えば鳥取を重要視します

よって連盟レース２００Ｋから参加予定です

今日は忙しい日ですが　わずかな時間を利用して

ようやく今年２回目の訓練にちょちょっと出かけました

御陰様で朝から雨も降る　絶好の悪天訓練日和です

下北条に到着時は雨も止み　曇り　太陽は全く見えません

次第に　西空から晴れて来ましたが

太陽を待つことなく放鳩しました

今年初めての訓練は１月６日　あっという間に２３日が経ちました

いやあ　月日が経つのは早いものです

１月行く　２月逃げる　３月去る　の　ごとくですね

レース鳩全鳩帰ってあたりまえ

実距離を帰らないレースはレースにあらず

レース鳩では無いが当舎

皆さん今年こそ　鳩レースをしましょう

舎外でも　毎日猛禽類に追われ追われながらも

１羽も失うこと無く順調です

昨年は猛禽類　猫による被害に加え

入浴中に溺れてしまうという　

前代未聞のアクシデントがありました

あまりにも選手鳩が多いため　浴槽に殺到

上から押しつぶされた格好になり可哀そうに

実距離優性飛翔鳩２羽が犠牲になりました

水浴の水量を減らす事により　その後は大丈夫ですが

以後も気を付けましょうね

という事で　今日の訓練も全鳩帰還　御安全にです

今日は朝から風は少ないものの寒く時より冷たい雨が降っています

中国山地の山々には雪が積もっています

舎外は羽音を響かせながら良く飛んでいます

昨日は北西の強向風　常時台風並みの風速２０メートル以上の中

当日帰らなかったトリが漏れなく２〜３羽帰ってきました

猛禽類に襲われ追われて日没まで帰れないトリが訓練の度にあります

それにしても良い訓練になりました

近年は春も強向風レースがなく　昔と違って追風が多く

９００Ｋまで追風のレースが続きます

ヤマネット会長賞誕生時はＲＧ５００ＫにＰＮ７００Ｋと

強向風　風速１０〜１５メートル以上の中　日没ギリの記録での連続優勝でした

最近はそうしたレースが無く残念です

当域では日本海沿岸の放鳩地では当日帰りでも実距離飛翔の証は無く

他内陸域との分速差くらいの目安しかありません

翌日なら当然　実距離飛翔の証は　全く無く

よって何処を如何やって帰ったかなど推測にしか過ぎません

あるトリは乗船　港に到着するのを待っての帰り

あるトリは海岸線へ逃避もそこしか飛べない逃げ帰り

帰還方向が４５度も違う様な域との併翔に追従の実情をふまえ

当舎はこれの何が鳩レースなのか全く分かりませんので不要と考えています

連合会１５人ほどの連盟２０人の組織ではそれに合ったレースが必要です

レースの削減がコスト削減につながるのは明確

帰還方向が全く違う　連盟　ブロック　他ブロックとの

合同がなぜ必要なのか良く分かりませんが

お互いにマイナスと考えます

長年　わずか１０００ｋｍも帰らないトリ作りに

追風追従の現状維持も　逆風になれば衰退するのは目に見えます